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Posts Tagged ‘colaboración interempresarial’

La 8ª edición de los Debates ICIL 2013 se celebrará el 7 de marzo en el Hotel Auditórium de Madrid. Se mantienen los temas de debate previstos en la anterior convocatoria de los Debates, que tuvieron que cancelarse por el cierre, sin previo aviso, de las instalaciones donde iban a celebrarse. Los temas de debate serán: la colaboración interna y externa en las organizaciones; la innovación logística en los servicios; los modelos de internacionalización; y las estrategias empresariales de adaptación frente a la crisis.

Los DEBATES ICIL 2013 – DESCUBRIENDO EL MAÑANA llegan a su octava edición plenamente consolidados, siendo cita ineludible no sólo para todo el tejido empresarial que tiene interés en las soluciones que aporta la logística para alcanzar una mayor competitividad y productividad en las empresas, sino también para los profesionales y directivos del sector logístico que quieren estar informados sobre las últimas tendencias que hoy en día se debaten y de los nuevos conceptos que pueden ser la clave de su futuro más inmediato.Microsoft Word - DOSIER PATROCINIOS DEBATES  2012  VFMAYO2012.do

La 8ª edición de los Debates ICIL tenía que haberse celebrado en noviembre del pasado año, pero el cierre, por parte del Ayuntamiento de Madrid, de las instalaciones en donde iban a tener lugar, obligaron a la Fundación ICIL a cancelar el encuentro y a buscar una nueva fecha y un espacio adecuado.

Así pues, los Debates ICIL 2013 se celebrarán el próximo 7 de marzo en el Hotel Auditórium de Madrid (Avda. de Aragón, 400, 28022 Madrid) y, un año más, serán el punto de encuentro más importante del sector logístico gracias a la participación de más de 250 profesionales y directivos.

En los DEBATES ICIL 2013, cuyo programa puede estar sujeto a cambios de ponentes, participarán profesionales de empresas como: Chep, Capsa, TXT Group, Boyaca, Affinity Petcare, Valid, SanDisk Corporation, Maine Avenue Technologies, Regenersis, Red-Soluciones Logísticas Avanzadas, Telefonica, CTC Externalización, Maersk Line, Group BuyVip-Amazon EU Company, Ceva Iberia, DHL Express Iberia, Norbert Dentressangle y Saba Parques Logísticos.

Los temas de debate se han organizado en torno a los siguientes temas:

  • Cómo se consigue alcanzar la colaboración interna y con los proveedores externos
  • Innovación logística en los servicios: lo tangible versus lo intangible
  • Cómo organizar y mantener modelos de internacionalización de éxito
  • Estrategias de adaptación frente a la crisis

Esta octava edición de los Debates ICIL está patrocinada por las empresas: Grupo Carreras (esponsor Premium), Kerry Logistics, Saba Parques Logísticos, Grupo Sesé, Chep, DHL Express, Toyota Material Handling España, y SIL–Salón Internacional de la Logística.

PROGRAMA DEBATES ICIL 2013

DEBATE 1 – ¿Cómo se consigue alcanzar la colaboración interna y con los proveedores externos?

El cooperative management no sólo es beneficioso desde una perspectiva social y humana, sino que en la actualidad se está convirtiendo en una ventaja competitiva para la empresa. ¿Cómo conseguir desarrollar esta colaboración interna en la empresa, desde el punto de vista de la cadena de suministro, para incrementar el valor de la misma?; ¿cómo extender esta colaboración con los proveedores externos para explotar todavía más la ventaja competitiva, con los recursos y capacidades propias?

Los estilos y las técnicas de management en la cadena de suministro son diferentes en cada organización, pero puede aprenderse de las nuevas tendencias del cooperative management y así conseguir una colaboración mucho más efectiva. ¿Cómo plantear esta colaboración con los proveedores?; ¿bajo qué parámetros y como hacerla más efectiva? Una manera de afrontar la incertidumbre creciente del entorno empresarial es conseguir una mayor colaboración interna y una cooperación real con los proveedores externos.

DEBATE 2 – Innovación logística en los servicios: lo tangible versus lo intangible

EL mundo ha evolucionado en los últimos cien años desde una concepción agraria a una economía basada en los servicios; más del 70% del PIB de España y algo más del 65% del empleo total del país son producto del sector servicios.

Si llamamos servicio a cualquier actividad o beneficio que una parte ofrece a otra, y que es básicamente intangible sin tener como resultado la posesión de algo, puede decirse que estamos hablando de “experiencia” en la economía. La gestión de los intangibles juega un factor diferenciador en la decisión del cliente y del consumidor final. Sin embargo ¿puede hablarse de producto sin evaluar su componente en la prestación de una utilidad? Las empresas proveedoras de servicio son organizaciones que facilitan la producción y distribución de bienes, dando soporte a otras organizaciones para conseguir dar valor a los consumidores. Sin servicio no hay consumo… conviene explorar el alcance de lo intangible.

DEBATE 3 – ¿Cómo organizar y mantener modelos de internacionalización de éxito?

Actualmente, la fórmula más fácil para superar la crisis parece ser que es salir al exterior, exportar, importar. Ello da pie a confirmar que los mercados están muy globalizados, factor que puede contribuir a compensar el decremento del mercado nacional doméstico.

En este debate se presentarán los modelos de éxito que, desde la deslocalización hasta la redeslocalización, pasando por la ilocalización, se están planteando las empresas que apuestan por la alternativa de ‘volver a casa’ (insourcing). Pero, el paraguas de la logística va a ser siempre el que va a permitir avanzar, utilizando para ello combinaciones que permitan estar más cerca de los clientes y de los mercados.

DEBATE 4 – Estrategias de adaptación frente a la crisis

Más que frente a una crisis, el mundo se encuentra ante un cambio del modelo económico que todas las empresas han tenido y van a tener que continuar afrontando. En este debate se analizarán casos de éxito y de fracaso y se hablará sobre si un caso específico de una organización es extrapolable a otras empresas y cómo realizarlo. También se hablará de los nuevos factores estratégicos que están surgiendo el mundo empresarial.

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 El 26 y 27 de octubre se celebró la primera edición del Salón easyFairs LOGISTICS Madrid y la cuarta de easyFairs EMPACK Madrid, salones que fueron visitados por 4.168 profesionales.

La Fundación ICIL participó de forma activa en LOGISTICS Madrid a través de un stand propio en el certamen, que fue galardonado con el premio al mejor stand por su diseño y por la afluencia de público que registró.

Según los organizadores del certamen, el salón ha cumplido las expectativas de asistencia y, aunque será el mercado el que marcará la periodicidad del certamen, está previsto que la próxima edición se celebre el 17 y 18 de octubre de 2012.

La Fundación ICIL participó de forma activa en LOGISTICS Madrid con un stand propio y en tres conferencias. Por ello, la organización del Salón distinguió a la Fundación ICIL por ser el expositor que consiguió atraer a más visitantes.

Jaime Mira, Director Técnico de la Fundación ICIL, y Oscar Azorín, Gerente de la Fundación ICIL Madrid, recibiendo la distinción de easyFairs LOGISTICS

La Fundación ICIL, en línea con su principal acometido de transferir el conocimiento practico y aplicado para apoyar la competitividad de las empresas, participó en los seminarios learnShops. En el Aula ICIL se impartieron tres sesiones formativas enfocadas a las soluciones y las tendencias en la supply chain management. Todas ellas contaron con un elevado nivel de concurrencia y público.

 

COLABORACIÓN EMPRESARIAL Y COMPETITIVIDAD EN LA SUPPLY CHAIN

El miércoles 26 de octubre, de Luis Doménech, Vicepresidente Ejecutivo de La Fundacion ICIL y Director de Formación, desarrolló la ponencia “La colaboración interempresarial como herramienta de competitividad en la Supply Chain”.

En su intervención explicó las tendencias en la colaboración empresarial, un fenómeno que se inició hace más de dos décadas con la aparición del concepto Efficience Consumer Response (ECR) aplicada al último eslabón de la cadena de suministro. En España, esta fórmula empezó a implantarse a finales de los años noventa y entró a formar parte de la Supply Chain Management.

Según Luis Doménech, el esquema de trabajo de la colaboración interempresarial se basa en la optimización de los procesos para conseguir una reducción de costes. Es por ello que proveedor y cliente analizan sus costes logísticos, tanto los asociados a la producción como a la distribución. Una vez detectados los puntos de mejora en los que puede incidirse para obtener una disminución de costes, es cuando entra en juego una nueva forma de colaboración entre cliente y proveedor basada en la cadena de valor.

Actualmente todavía ocurre que se fabrica y produce con mucha rapidez, pero los bienes se entregan tarde al cliente porque la cadena de suministro está “llena de stocks”, un obstáculo para alcanzar la cadena de valor. Por ello, para Doménech, la empresa que consigue mejorar la gestión de sus stocks y reducirlos gana mucho en competencia y competitividad.

A modo de ejemplo en cuanto a la colaboración entre empresas, Luis Doménech puso como ejemplo el caso del fabricante de cerveza Guinness en Reino Unido. Esta marca, que no cuenta con una red de distribución propia, ha optado por pagar a otras compañías de la competencia para que realicen la distribución de las cervezas Guinness. Con ello queda demostrado que “bien vale la pena llenar los camiones con productos de diferentes empresas” y compartir, en este caso, el transporte. Son este tipo de sinergias positivas las que favorecen la reducción de costes y, por tanto, la consecución de una mayor rentabilidad.

LEAN MANUFACTURING

El jueves 27 de octubre, Luis Socconini, fundador y director del Lean Six Sigma Institute disertó sobre “La problemática del partenariado y la comunicación correspondiente al proveedor”, haciendo especial hincapié en la filosofía Lean.

Luis Socconini señaló que la aplicación de la filosofía Lean en los procesos y operaciones de una compañía implica conseguir “hacer más con menos esfuerzo, menos recursos humanos y menos tiempo”. Una vez conseguido, “estamos en condiciones de dar al cliente lo que necesita en el momento y en la cantidad que precisa”. Y esta es una de las premisas actuales en las cadenas de suministro, ya que los clientes tienden cada vez más a “pedir más productos pero en menores cantidades”.

Por ello, en la gestión de la cadena de suministro, es necesario ir solventando problemas relacionados con: la deficiente comunicación entre los distintos eslabones, la lentitud en las entregas de materiales, la baja rotación de inventarios o los elevados costes existentes en algunos procesos, entre otros.

Tras finalizar su intervención, en el stand de Business Point, Luis Socconini firmó con gran éxito ejemplares de su libro sobre “Lean Manufacturing Paso a Paso”: El sistema de gestión empresarial japonés que revolucionó la manufactura y los servicios.

 

FACTORES CLAVE EN OPERACIONES DE EMPRESAS DE SERVICIOS

El mismo jueves 27, Ricardo Catelli, Director de Desarrollo de la Fundación ICIL y Director de Apoyo Logístico expuso “Los factores clave en las Operaciones de las empresas de Servicios”.

Ricardo Catelli, tras diferenciar a las empresas de servicios de las que fabrican productos, indicó que las primeras hoy representan el 80% del valor añadido generado en España. Este dato hace pensar, según Ricardo Catelli, en que se está iniciando una nueva etapa en la que la economía de servicios da paso a la economía de la experiencia, en donde hay que cautivar al cliente proveyéndole con servicios de calidad. Para ilustrar esta realidad, Ricardo Catelli reprodujo las palabras de James Fitzsimmons al respecto: “Estamos ante una experiencia intangible que va ligada al tiempo y llevada a cabo para un cliente que juega el rol de coproductor”.

Ricardo Catelli también expuso cuáles son las claves del servicio: intangibilidad, inseparabilidad, variabilidad, imperturbabilidad, caducidad, tiempo de producción, revalidación y grado de transaccionalidad y experiencia.

Y, respecto a las empresas que proporcionan servicios, Ricardo Catelli dijo que deben estar orientadas a prestar un servicio determinado, pudiéndose clasificar en: empresas intensas en capital humano, en capital financiero y en capital intelectual, categoría en la que enmarcó al ICIL.

Por último, destacó que para poder competir en esta nueva era económica de la experiencia hay que entender que “toda empresa debe estar orientada a cautivar al consumidor final, independientemente de que sea su cliente directo. Por ello, todas las empresas manufactureras son a la vez empresas de servicios”.

Buenos resultados de easyFairs LOGISTICS Madrid

Según los organizadores, la primera edición del Salón easyFairs LOGISTICS Madrid y la cuarta edición de easyFairs EMPACK Madrid fueron visitados por 4.168 profesionales del sector, cumpliéndose con las expectativas de asistencia marcadas.

Está previsto que la próxima edición se celebre los días 17 y 18 de octubre de 2012, aunque todavía no está confirmado.

Para Cristina Aresti, Directora General de easyFairs Iberia, el haber registrado un 20% más de visitantes que en la anterior edición de EMPACK demuestra que la fórmula del salón profesional funciona. Los expositores han generado numerosos contactos con visitantes cualificados, siendo los perfiles más registrados los de directores generales, responsables de compras, directores de fábrica, producción y operaciones, jefes de almacén y directores de marketing.

Cristina Aresti también señala que “hemos logrado generar una gran expectación entre el sector logístico español, y esto confirma nuestra previsión de que Madrid, por su potencial económico y logístico, necesita tener su propia plataforma comercial para dinamizar este sector, más estratégico que nunca durante los próximos años”.

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